広島で、板金・塗装・カーコーティング、カーフィルム 、クオーツ ガラスコーティング施工は、ココノアに、お任せください

走行10万キロオーバーのステップワゴンのエンジンがオーバーヒートで故障した為、中古エンジンに乗せ換え作業です。

エンジンを下ろします。

 

 

取り外した中古エンジン。

 

 

 

 

乗せ換え作業完了。

 

 

エンジンは中古品ですが、油脂類、水温センサーとラジエーター、パッキン類、ホース類は新品交換です。

 

 

無事エンジン載せ替え作業完了して、試運転して完成です。

10万キロオーバーでもまだまだ乗れます。
 

 

エンジン乗せ換え修理もお安く出来ますので、ご相談下さい。

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各パーツを取外し一つ一つ丁寧に塗装していきます。

 

 

 

 

ボンネット、ルーフ、両サイドリヤクォーターを塗装。

 

 

 

 

 

全ての凹みと傷を塗装し直してピカピカに蘇りました。

商品車としてグーで販売しておりますので是非一度ご覧ください。

 

 

 

 

 

 

新品マッドタイヤも組付けましたのでお奨めの一台です。

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後ろが大きく凹んでいますので修理です。

新品バックドアパネル、新品リヤバンパー交換、トランクフロアまで損傷が入っているので板金修理です。

 

 

 

 

エンドパネルの溶接を剥がしてフロアを板金します。

 

 

 

 

新品パネルを溶接して塗装工程に入ります。

 

 

 

塗装工程完了

 

 

 

組付け、磨きで完成です。

 

 

 

 

新しく塗装した綺麗な部品に傷が付かないように、細心の注意を図って作業して行きます。

小さな凹みから大きな凹みまでどんな事故でもお任せ下さい。

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左リヤクォーターパネルの凹みを板金塗装修理

車の死角になりますので、入庫数の多い修理になります

 

 

 

凹みを取って塗装工程

 

 

ボカシ塗装で仕上げ

 

 

塗装面を磨いて完成

 

 

 

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バックドアとリヤバンパーが凹むと、大抵内部パネルも凹んでいます。

同時に修理必要になります。
 

 

 

 

板金作業完了後、マスキング

 

 

 

 

塗装完了

 

 

 

部品を組み付けて磨きます。

エンブレム関係を張り付けて完成です。

 

 

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