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左リヤドアパネルと左リヤクォーターパネルが大きく凹んでいます。

今回は凹みが大きいのでパネル取替の作業になります。

リヤドアパネルは入れ替えるだけですが、リヤクォーターパネルはボディを切断してからの作業になりますので、なかなかの大仕事です。

切断しても溶接ポイントを増やしていくのでボディ剛性には何も問題無しです。

ボディ内側のパネルも凹んでいましたのでここは板金で修理していきます。

 

 

 

リヤクォーター切断。

 

 

新品パネルを溶接後、パテ、サフェーサー塗装。

その後下処理をして塗装です。

 

 

ボディの裏側もしっかり塗装。

 

 

 

 

新品リヤドアパネル塗装。

裏側までしっかり塗り込みます。

遠赤外線ヒーターで完全乾燥。

 

 

塗装完全乾燥後、ドア組立。


磨いていきます。

 

 

磨き完了後、部品組立。

 

 

 

 

 

元通りになり完成です。

ボディを切っても剛性には問題ないように仕上げます。

塗装も新車以上に塗り込みますので耐久性も上がります。

 

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