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最新情報

トヨタ アクア リヤバンパー 擦り傷 補修塗装 【廿日市・広島市・佐伯区で車検・整備・修理・鈑金・塗装・コーティングならココノアへ】

アクアのリヤバンパー右角の塗装剥がれのあるキズを修理させて頂きました。


アンダースポイラーがありましたが、全て部品交換取外しせず、マスキングで修理しました。


これにより、安価で素早い修理が可能になります。


もちろん仕上がりは問題ありません。

 

 

ヴェルファイアハイブリッドE-Four クォーツガラスコーティング UVカットフィルム 施工【廿日市・広島市・佐伯区で車検・整備・修理・鈑金・塗装・コーティングならココノアへ】

ヴェルファイアハイブリッドE-Fourにクォーツガラスコーティングと遮熱機能付きUVカットフィルムを施工させて頂きました。

施工前

 

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プライバシーガラス自体の濃さが薄く中が見えます。

今回はこれを見えなくする上で涼しく快適な車内を提供する遮熱フィルムを施工していきます。

Wサンルーフなのでサンルーフにもフィルムを貼ります

 

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これで太陽の暑さを少しでも軽減できます。


そして施工後

まずは遮熱フィルムから。

 

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外から車内は見えにくくなり、更に涼しい快適な車内になります。

車内からは視界性も問題無です。

 

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サンルーフ部も違和感ありません。


次にクォーツガラスコーティングを施させて頂いたボディ。

 

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カラーコード番号202と言うトヨタの人気のソリッドブラックです。

深みと艶がある漆黒の黒で高級感あります。

ただ日ごろのお手入れがすごく難しい色です。
少し間違えると傷だらけになります。

そこで耐久性と光沢性のあるクォーツガラスコーティングがお奨めです。

日々のお手入れは基本水洗いです。

今回のお客様は当社で2台目の施工になります。

ありがとうございました。

ボルボV40T4 【遮熱フィルム・リヤUVカットフィルム貼り廿日市・広島市・佐伯区で車検・整備・修理・鈑金・塗装・コーティングならココノアへ】

ボルボV40T4にフロントに遮熱フィルム、リヤにUVカットフィルム透過率20%を施工させて頂きました。

 

 

 

斬新なデザインでボディにボリュームがあります。

しかもコンパクトで日本向けですね。

リヤは各部パーツを分解してフィルム一枚貼りです

 

 

 

基本的にフィルムを継足したりすると美しくないので一枚で貼ります。

施工後

 

 

 

今回はガラス自体の湾曲が少なかったので比較的に楽でした。

フロント左右にも遮熱フィルム施工。

 

 

透明タイプで透過率70%を確保しておりますので車検対応です。

これで真夏のジリジリした暑さを抑えてくれます。

ありがとうございました。

 

 

トヨタ パッソ 板金塗装 修理 【廿日市・広島市・佐伯区で車検・整備・修理・鈑金・塗装・コーティングならココノアへ】

まずは左フロントフェンダー。

 

 

小さな傷でもフェンダー一枚塗装します。

これで塗装面が馴染み綺麗に仕上がります。

 

 

そしてフェンダー塗装完成。

 

 

次にフロントバンパーも塗装します。

 

 

最後に塗装面を磨き各パーツを組み付けて完成です。

 

スズキ ソリオのバックドア交換 【廿日市・広島市・佐伯区で車検・整備・修理・鈑金・塗装・コーティングならココノアへ】

スズキ ソリオのバックドアパネル交換です。

 

途中まで板金修理したのですが、鉄板の歪がドアの半分以上に広がったのでお客様了解のもと交換します。

 

板金よりパネル交換のほうが安く綺麗に直ることもあります。

そして新品パネルに塗装。

 

 

カラーベースを塗り終わりましたので、その後クリア塗装して完成。


しっかり乾燥させボディに組み付けます。

 

 

あとは磨いて部品を組み付けて完成です。

 

今回はリヤカメラもありましたのでフロントまで内装を分解し、ナビ裏まで配線していきます。

 

 

ミラジーノ 全塗装 下処理 【廿日市・広島市・佐伯区で車検・整備・修理・鈑金・塗装・コーティングならココノアへ】

先日書いたミラジーノ全塗装の下処理をアップするのを忘れていましたので、順番が前後しますがアップします。

 

塗装で一番重要なのは下地である下処理です。

 

家で言う所の「地盤基礎」です。

 

これが悪いと上にいくら良いモノを載せても全てダメになります。

 

まずはボンネット。

 

 

ボディ

 

 

 

全体的に表面のクリア塗装が剥がれ下地のベース塗装も所々剥がれています。

塗装が剥がれる場合は外的要因と密着不良が原因の場合が多いです。

まずは不良塗面を徹底的に剥ぎます。

下地が良くないと上からどれだけ良い塗面を作っても全く意味無いです。

そしてボンネット

 

 

バンパー類小物

 

 

ボディ

 

 

 

下地を出すと全塗装前の赤色出てきました。

赤色自体もあまり良くなかったのでその辺は鉄板まで出します。

ここまで約二日かかります。

次に錆止め、塗装面の高さを整える、塗装の密着を良くする等の目的の為に、下地塗装のサフェーサーを全体に塗ります。

 

 

 

この時点で下地は100%に持っていきます。

下地不良のパテの巣穴やペーパーあと塗装面の高さ違いなど全ての状態をチェックして、塗装作業に入ります。

 

ここのでやって前回の塗装工程です。

 

下地が一番時間がかかり大変ですが手を脱がず根気よく仕上げます。

 

 

 

 

 

トヨタ ラブ4 左リヤドア・クォーターの凹み 板金修理 【廿日市・広島市・佐伯区で車検・整備・修理・鈑金・塗装・パーツ取付ならココノアへ】 

ラヴ4の左リヤドアとクォーターの凹みを板金修理です。

 

 

 

大きさは大した事ありませんが凹みの場所が難しい個所なのでドア全部とクォーター全部を塗装修理します。

下地が完成

 

 

クォーターはボディの内側までしっかり修理し塗装していきます。

 

 

ボディ内側と外側と二度手間の塗装になるので時間はかかりますが、良質な仕上げの為手間をかけます。

そして、塗装完了。

 

 

最後に磨いて部品を組み付け完成です。

 

 

 

光の写り込みが美しいです。

ブラックカラーはボディのひずみが少しでも残っているとボディへの景色の写り込みで全部で出てきますので板金修理が重要です。

 

 

黒特有の美しい艶が再現され鏡のように輝きます。

ありがとうございました。

ミラジーノ 全塗装 【廿日市・広島市・佐伯区で車検・整備・修理・鈑金・塗装・パーツ取付ならココノアへ】 

下準備の完了したミラジーノを塗装していきます。

まずはボンネットとバンパー類の小物を仕上げます。

 

 

 

次にボディを仕上げていきます。

まずはルーフを白に塗り分けて行きます。
今流行りのツートンカラーです。

 

 

 

しっかりと乾燥させて完成。

 

 

次にボディを仕上げていきます。

 

 

この時点で塗装面に艶は有りますが、磨き込んでいき艶を出していきます。

 

そして完成。

 

 

 

 

艶感パンパなく良いです。

ルーフもいい感じのポイントになっております。

 

 

タイヤもワンサイズ大きなものに変え全体のボリューム感アップです。

 

 

これが

 

 

こうです。

 

 

新車よりも塗装面の膜厚をかなり厚くしてありますので簡単には剥げません。

皆様も愛車をまだまだ永く乗りたいとお考えなら全塗装もご検討下さい。

愛着が蘇ります。

ありがとうございました。

ベンツ Bクラス フロントバンパー 修理 [広島県 広島市 佐伯区 廿日市 で 事故 板金 塗装 修理 なら ココノアへ]

 

 

フロントバンパー右側下が割れて傷が入っていますので修理します。

 

割れたバンパーは取り外して裏から直していきます。

 

 

 

 

タイヤハウスカバーも割れていましたので交換です。

 

 

 

付属部品を分解して、傷を取り補修。


次に塗装工程に入ります。

 

 

 

 

傷の形、場所から今回はボカシ塗装の方が綺麗に出来ます。

 

右半分のみ塗装する為、左半分はマスキング。

 

 

シルバーカラーベース塗装

 

 

クリアー塗装をして、際をボカシ塗装して完成。

 

 

 

完全乾燥後、付属部品を組付け。

 

 

 

 

車体にバンパー本体を取付作業完成です。


ありがとうございました。

 

 

 

 

ミラジーノ 全塗装 【廿日市・広島市・佐伯区で車検・整備・修理・鈑金・塗装・パーツ取付ならココノアへ】

ミラジーノの全塗装をさせて頂きました。

 

今回は全体に色あせ、ボンネットやルーフは一部塗装が剥がれていたのでその辺を重点的に直していきます。


塗装色は現在のブルーメタリックがお気に入りとの事でしたのでそのまま塗り直していきます。

 

まずは小物類からの塗装。

 

 

 

 

小物類は基本的にプラスチックパーツが多いので専用塗料で塗っていきます。


塗装後の乾燥時間、温度もプラスチック専用で仕上げて完成です。

 

次にボディを仕上げます。

 

 

 

 

メタリックが粗いブルーメタリックですので色ムラにならないように細心の注意を払いながら仕上げます。


この色ならではの塗りこみ方があります。

 

そして既定の温度、時間で乾燥させてます。


温度と時間は本当に大事なのでキッチリ計ります。

 

最後に各部を磨いて、部品を組み付けて完成です。

 

 

 

 

 

 

 

ステッカー、エンブレムも新品です。

 

 

 

 

美しいミラジーノが蘇りました。


塗装面は新車時よりも厚みがありますのでまた10年は大丈夫です。

 

愛車が蘇りましたのでまた愛着を持ってお乗り頂けると嬉しいです。

 

ありがとうございました。

 

 

 

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